3月29日,曹妃甸東北亞國際生態(tài)產業(yè)園揭牌成立,面向東北亞地區(qū)搭建開放合作新平臺,打造開放創(chuàng)新新高地;
4月7日,河北省首個RCEP實施示范區(qū)——RCEP唐山實施示范區(qū)在中國(河北)自由貿易試驗區(qū)曹妃甸片區(qū)正式啟動;
6月11日,首列由烏蘭巴托發(fā)出的中歐(中亞)班列順利抵達曹妃甸,標志著烏蘭巴托至曹妃甸貨物直達運輸線開通;
6月21日,由卡塔爾國駛來的裝載著20多萬立方米液化天然氣的“莉亞”號輪,順利靠泊在曹妃甸新天LNG(液化天然氣)項目3號泊位;
7月4日,2023第九屆中韓經濟合作展望論壇開幕式在唐山舉辦……
今年以來,唐山“引進來、走出去”的動作頻頻。在越來越多的內外聯(lián)動中,唐山對外開放的“朋友圈”越來越大,加快建設東北亞地區(qū)經濟合作窗口城市的步伐越來越強勁。
努力建成東北亞地區(qū)經濟合作窗口城市,是習近平總書記親自為唐山發(fā)展擘畫的宏偉藍圖中的重要構成部分??倳浺匀蛞曇?、戰(zhàn)略眼光,深刻指出了唐山對外開放的優(yōu)勢、路徑和前景。近年來,我市按照習近平總書記“三個努力建成”“三個走在前列”重要指示領航定向,堅持放眼世界、向海圖強,立足環(huán)渤海、面向東北亞、放眼全世界,不斷以開放廣度提升發(fā)展高度。
大港口帶動大貿易。我市堅持海陸雙向提升港口輻射力、帶動力,截至2022年底,唐山港已經開通內外貿航線232條,內貿航線連通上海、青島、深圳、廈門、珠海等國內各港口;外貿航線通達美國、加拿大、日本、韓國、馬來西亞、智利等80多個國家和地區(qū)的200多個港口;6條外貿集裝箱班輪航線實現(xiàn)對日韓10個基本港和日本26個偏港的全覆蓋。在西北、華北、東北等10多個省市布局建設內陸港50個,累計開行國際班列線路7條,其中,“中蒙俄”國際班列實現(xiàn)穩(wěn)定運行,“唐山—烏蘭巴托”實現(xiàn)了回程班列零的突破,形成了覆蓋西北、東北亞乃至歐洲的國際物流網(wǎng)絡。此外,已建成的143個泊位中77個實現(xiàn)對外開放,為我市建設窗口城市和外向型經濟發(fā)展提供了重要保障。今年,我市將加快京唐港區(qū)25萬噸級航道等工程建設,提升集裝箱航線、國際班列運行質效,推動通關流程再造,港口收費應減盡減,新建內陸港4個以上。加快建設礦石、煤炭、原油、天然氣四大儲運基地,讓通道經濟向樞紐經濟轉變,進一步凸顯陸海內外聯(lián)動、東西雙向互濟的開放格局。
雙循環(huán)激活大市場。近年來,韓國首爾、浦項等城市與我市在經貿科技、文化旅游等領域合作日益深化,浦項鋼鐵等27家韓國企業(yè)在唐山投資,河北華通線纜集團股份有限公司等8家唐山企業(yè)在韓國興辦實業(yè),304家唐山企業(yè)與韓國開展貿易合作,日本愛信8AT變速箱、日本羅森等優(yōu)質項目相繼落戶唐山。這是我市發(fā)揮口岸資質“全牌照”優(yōu)勢、深水大港優(yōu)勢和“一帶一路”重要節(jié)點作用的結果。我市依托自貿區(qū)、保稅區(qū)、跨境電商綜試區(qū)、進口貿易促進創(chuàng)新示范區(qū)等國家級平臺政策疊加優(yōu)勢,不斷提升貿易便利度。設立東北亞經濟合作促進中心,持續(xù)完善面向東北亞的機制框架;聚焦境外駐華官方機構、商協(xié)會、行業(yè)協(xié)會以及重點企業(yè),逐步建立多維度、多層次、多領域的立體聯(lián)絡網(wǎng)絡,進一步拓展國際經貿合作朋友圈。利用好大圖們倡議機制觀察員身份,依托中國國際服務貿易交易會等國際會議平臺,強化宣傳推介,擴大國際影響力。同時,圍繞“外資促外貿、外經帶外貿、外貿引外資”,加快推進河北唐山國際商貿交易中心市場采購貿易試點等外貿新業(yè)態(tài)發(fā)展,壯大外貿平臺支撐;以“一帶一路”沿線國家為重點,有序實施優(yōu)勢產能國際合作,推動進口和出口、引進外資和對外投資協(xié)調、聯(lián)動、融合發(fā)展。接下來,我市將用好國家市場采購貿易、進口貿易促進創(chuàng)新示范區(qū)、外貿轉型升級基地等平臺,深化“貿易回歸”,進出口實績企業(yè)超1000家??缇畴娚探灰最~增長5%,綜合保稅區(qū)全國排名前進10個位次,做大買全球、賣全球的貿易增量。
渤海灣畔,40萬噸級巨輪鳴笛起航。唐山正猶如這巨輪,以海納百川的胸襟和氣勢,持續(xù)釋放著開放競進的新動能,加快建設面向東北亞開放的“橋頭堡”。
標簽:“橋頭堡”,